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    Audit gratuit

    Automatiser la préparation des tournées et des livraisons

    Des tournées prêtes chaque matin, et des livraisons qui remontent sans papier perdu

    Mis à jour le 18 octobre 2026

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    Vous vous reconnaissez ?

    • « Le soir, je refais les tournées à la main avec les commandes de la journée. »
    • « Le chauffeur part avec une liasse de bons, et la moitié revient froissée ou pas du tout. »
    • « Un client me dit qu'il lui manquait deux cagettes, et je l'apprends au moment de la facture. »
    • « Quand un chauffeur est absent, personne d'autre ne sait faire sa tournée. »

    Ce que ça vous coûte

    • Vos soirées, passées à répartir les commandes entre les camions.
    • Des avoirs et des litiges, quand un manquant ou un refus n'est pas noté au moment de la livraison.
    • Des clients mécontents, livrés trop tôt, trop tard, ou après la fermeture de leur réserve.
    • Une organisation fragile, qui tient dans la tête d'une ou deux personnes.

    Calculer ce que ça me coûte →

    Comment ça se passe, une fois automatisé

    On part de ce que vous utilisez déjà : votre logiciel de commandes ou de facturation, vos tableaux Excel ou Google Sheets, les téléphones de vos chauffeurs.

    1. Les commandes du jour se regroupent

      à l'heure de clôture, toutes les commandes reçues sont réunies, quel que soit le canal par lequel elles sont arrivées.

    2. Les tournées se préparent selon vos règles

      secteurs, horaires de réception de chaque client, capacité de chaque camion. Le responsable relit, déplace un arrêt si besoin, et valide.

    3. Chaque chauffeur reçoit sa feuille de route

      l'ordre des arrêts, les consignes de chaque client et les bons de livraison, sur son téléphone.

    4. La livraison remonte au bureau

      le chauffeur note ce qui a été livré, refusé ou manquant. Le bureau le voit le jour même, et la facture ou l'avoir est préparé pour être vérifié avant l'envoi.

    Automatisations liées

    Préparation des tournées du lendemain

    Les commandes du jour réparties en tournées, prêtes à valider.

    Feuille de route du chauffeur

    Arrêts, consignes et bons de livraison réunis sur son téléphone.

    Manquants et refus remontés au bureau

    Chaque écart noté à la livraison arrive avant la facture.

    Questions fréquentes

    Faut-il changer de logiciel de commandes ?

    Non. Les tournées se préparent à partir de vos commandes, là où vous les enregistrez déjà. On relie vos outils, on ne les remplace pas.

    Vais-je suivre mes chauffeurs à la trace ?

    Non. Ce sont les livraisons qu'on suit, au moment où le chauffeur les note lui-même. Il n'est pas question de surveiller les chauffeurs, et nous n'accompagnons aucun projet de surveillance cachée des salariés.

    Mes clients peuvent-ils être prévenus ?

    Oui, si vous le souhaitez. Quand le chauffeur commence sa tournée, ou quand une livraison est notée comme faite, le client peut recevoir un message. Vous choisissez quels messages partent.

    Et si un client ajoute une commande au dernier moment ?

    Elle s'ajoute à la tournée concernée et vous est signalée. Vous décidez si elle part ce jour-là ou le suivant.